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作为港城人民关注的头号民生项目，秦皇岛海滨路东西延伸工程将于七一竣工，这条串联山海关和北戴河的便捷大通道将大幅缩短两大核心旅游区的行车时间，沿路的山、海、林、湖美景还将大大提升游客、市民的驾乘感受。

秦皇岛市海滨路东西延伸工程全长10.28公里，是目前秦皇岛市规模最大的市政桥梁工程，也是秦皇岛市近年来在市区建设的规模最大的民生工程。海滨路将西延跨越港区铁路、大小汤河，接至岭前街，连接北戴河，东延跨越民族路、港区铁路，接至东港路，连接山海关，通行之后不仅会成为城市的一条主干道，也会成为秦皇岛市一道亮丽的风景线。

这条沿海公路在建设中采用了多项国内领先技术，其中对混凝土路面的抗震、抗冻性能、耐久性都有很高的指标要求，这些路面的每一段都是有“身份证”的。

海滨路西延高架桥是整个工程设计中难度最大的地方，方案设计历时5个多月，施工图设计历时8个多月，从桥梁路由线形比选到桥梁结构型式比选，兼顾少拆迁、少投资且具有景观效果，经过十几次的方案修改，最终确定了呈现在大家面前的主辅分层设置的高架桥形式。因为高架桥位于大、小汤河入海口，还特别加入了针对海洋环境的专项耐久性设计。

海滨路东西延伸工程建成通车后，从北戴河到山海关，整个出行时间可以从原来的1小时20分钟缩短到50分钟左右，北戴河区、山海关区东西连接，到南片区出行难题得到解决，西港区转型升级得到交通支撑。所以这项工程不仅补齐了民生短板，还打通了发展瓶颈，更将为城市经济社会发展增添新的活力。